Для чистки и смазки будильник нужно открыть — отвернуть или снять заводные ключи и удалить заднюю крышку часов. Затем при помощи гусиного перышка осторожно смачивают все детали механизма чистым бензином (Б-70). Эту операцию проделывают несколько раз чтобы полностью удалить отработанное масло и грязь. Перышко нужно чаще промывать в бензине и вытирать чистой тряпочкой.
Когда бензин полностью испарится, приступают к смазке. В ложку или другую посуду наливают несколько капель часового масла и наносят его на подшипники в зубья шестерен острием иголки. Особенно осторожно нужно смазывать маятник, так как масло, попав на его кромки, может изменить период качания, а следовательно, точность хода часов.
Иногда будильник работает неправильно и даже останавливается вследствие износа маятника, вернее, концов оси балансного колесика. В этом случае нужно немного подвернуть винт подпятника. Делать это нужно очень осторожно, чтобы не создать излишнее трение, которое будет мешать вращению оси.
Более сложный ремонт часов — дело специалиста.